PKP PLK otworzyły oferty w nowych przetargach, dotyczących poprawy dostępności kolejowej portów morskich w Gdańsku i Gdyni. Wykonawcy wycenili prace jeszcze wyżej niż miało to miejsce w postępowaniach, które unieważniono we wrześniu.

• Początkowo PKP PLK planowały, że przedsięwzięcia dofinansowane ze środków unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) zostaną zrealizowane do 2020 r.
• Po otwarciu w ostatnich dniach ofert w nowych przetargach okazuje się jednak, że nie udało się uzyskać tańszych ofert, a tylko znacznie droższe niż w poprzednim podejściu.
• To pokazuje zatem, że wzrost kosztów w budownictwie, zwłaszcza kolejowym, wciąż postępuje, a wykonawcy wysoko wyceniają m.in. ryzyko związane z brakiem realnej waloryzacji cen kontraktowych.