Nowy tor na linii kolejowej Olsztyn

Między Olsztynem a Działdowem położono ok. 50 km nowego toru - poinformowały PKP Polskie Linie Kolejowe.

W styczniu zakończył się kolejny etap prac na odcinku Olsztynek - Działdowo. Specjalna maszyna, która zabiera stare odcinki toru i na ich miejsce montuje nowe, pracowała na trasie Nidzica - Działdowo.

- Przygotowano już ok. 20 km podstawowego zakresu nowej drogi kolejowej. Wykonawca wykona jeszcze prace uzupełniające i rozpoczyna przygotowania do działań na kolejnym szlaku z Nidzicy do Olsztynka - podały PKP PLK.

Pomimo warunków zimowych, trwają prace przy przebudowie mostów i wiaduktów. Wykonawca odpowiednio do warunków atmosferycznych przygotowuje montaż kabli. Instalacja zapewni łączność i obsługę urządzeń sterowania ruchem kolejowym.

Budowane są nowe perony. Podstawowe konstrukcje widać w Waplewie, Zakrzewie-Sarnowie, Krasnołęce i Dobrzyniu. Po przebudowie perony będą wyższe, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Antypoślizgowa nawierzchnia i funkcjonalne oświetlenie zapewnią bezpieczne poruszanie się po peronach - także po zmroku.

Od ubiegłego roku na sześciu przebudowanych stacjach i przystankach oraz na nowym przystanku Olsztyn Dajtki podróżni korzystają z nowych peronów. Pociągi jeżdżą po zmodernizowanych torach na odcinku Olsztyn - Olsztynek.

Modernizacja 83 km linii z Olsztyna do Działdowa poprawi komfort obsługi pasażerów na 12 przystankach i stacjach. Podróże w regionie będą krótsze o ok. 15 min. Tym samym skróci się czas jazdy również do Warszawy. Wpłynie to na poprawę przepustowości linii i możliwość prowadzenia większej liczby pociągów.

"Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo - Olsztyn" są realizowane w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Wartość umowy to ok. 260 mln zł. Dofinansowanie UE wynosi 85 proc. Zakończenie inwestycji planowane jest w drugiej połowie 2019 roku.