Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
450 mln zł unijnego dofinansowania otrzymają Katowice na przebudowę dwóch newralgicznych skrzyżowań na wylotowych trasach, prowadzących na południe Polski. Koszt inwestycji przekroczy 550 mln zł, w tym wkład własny miasta w wysokości 100 mln zł.
"Myślę, że to bardzo dobra informacja dla wszystkich zmotoryzowanych i mieszkańców miasta Katowice. Niedługo rozpocznie się przebudowa tej ulicy, tego skrzyżowania, z pożytkiem dla wszystkich użytkowników dróg i mieszkańców" - powiedział podczas czwartkowej konferencji prasowej na jednym z planowanych do przebudowy skrzyżowań w Katowicach wicewojewoda śląski Mariusz Trepka.
Planowane do przebudowy skrzyżowania należą do najbardziej uczęszczanych w Polsce, na dobę przejeżdża przez nie odpowiednio 25 tys. i 50 tys. samochodów.
Pierwsza inwestycja to rozbudowa i przebudowa tzw. węzła giszowieckiego - dwóch odcinków dróg krajowych nr 81 (ul. 73 Pułku Piechoty) i 86 (ul. Pszczyńska) o łącznej długości 3,62 km, stanowiących dojazd do autostrady A4. Realizacja projektu potrwa do 2020 r. i będzie kosztować 400 mln zł, z czego dofinansowanie wyniesie 338,3 mln zł.
Druga inwestycja, na granicy dzielnic Piotrowice i Ligota, obejmuje rozbudowę odcinka DK 81 (ul. Kościuszki) o długości 1,44 km wraz z budową dwupoziomowego węzła bezkolizyjnego na skrzyżowaniu z ulicą Armii Krajowej z tzw. "rondem turbinowym" dwupasowym, umożliwiającym poprzez DK 86 dojazd do autostrady A4. Inwestycja będzie realizowana w latach 2017-2019 i będzie kosztować 132,8 mln zł, z czego dofinansowanie to 111,4 mln zł.
"Myślę, że te środki pomogą nam rozwiązać pewne problemy komunikacyjne, które mamy zarówno w dzielnicy Piotrowice, jak i na Giszowcu. Są to działania, które ja porównuję do działań związanych z przebudową ronda i budową tunelu obok Spodka. Porównuję z dużymi inwestycjami, bo ogólny koszt tej inwestycji to ponad 0,5 mld zł" - powiedział podczas konferencji prezydent Katowic Marcin Krupa.
"Korzyści są zarówno ekonomiczne, jak i społeczne, bo większa płynność ruchu dla tych dwóch skrzyżowań to mniejsza strata czasu dla kierowców, płynniejszy ruch, a więc lepsza ochrona środowiska pod względem hałasu, jak i emisji spalin do środowiska" - dodał.
Jak zapewnił prezydent Krupa, projekty są już przygotowane. "Ogłaszamy przetarg, dokumentacja jest przygotowana, wyłaniamy wykonawcę i ruszamy z realizacją" - zaznaczył.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Katowice ruszają z newralgicznymi inwestycjami drogowymi