19 wykonawców jest chętnych do zaprojektowania drogi S12 od granicy woj. łódzkiego z mazowieckim przez Radom do Puław. O rozpoczęcie inwestycji od lat zabiegają samorządy zrzeszone w stowarzyszeniu na rzecz budowy drogi S12.

Opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) wraz z materiałami niezbędnymi do uzyskania decyzji środowiskowych dla dwóch odcinków trasy: pierwszego - od granicy woj. łódzkiego do Radomia i drugiego - od Radomia do Puław, powinno być gotowe wiosną 2020 r.

W przypadku odcinka - od granicy województw do Radomia - oferty złożyło 9 wykonawców. Najniższą cenę - 4,8 mln zł - zaoferowało konsorcjum firm: SAFEGE S.A.S., Schuessler-Plan Inżynierzy sp. z o.o i Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH. Najwyższą cenę - 12,2 mln zł - ma oferta złożona przez konsorcjum firm: MP-Mosty Sp. z o.o. i MPRB sp. z o.o.

10 wykonawców chce zaprojektować odcinek od Radomia do Puław. Najniższą cenę - 5,7 mln zł - zaoferowało także konsorcjum firm: SAFEGE S.A.S., Schuessler-Plan Inżynierzy sp. z o.o i Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH. Najwyższą cenę - 12,7 mln zł - ma oferta złożona przez konsorcjum MP-Mosty Sp. z o. o. i MPRB Sp. z o.o.

Firmy złożyły swoje oferty jeszcze w ub. roku. Jednak Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad kilkakrotnie przekładała terminy ich otwarcia, bowiem nie miała zapewnionego finansowania ze strony państwa.

"Teraz dostaliśmy zielone światło i możemy przystąpić do rozstrzygnięcia przetargów" - powiedziała PAP rzeczniczka warszawskiego oddziału GDDKiA Małgorzata Tarnowska. Dodała, że najniższe cenowo oferty są niższe niż zakładały kosztorysy.

"Termin podpisania umów planowany jest wstępnie na wrzesień, oczywiście przy braku odwołań konkurentów biorących udział w przetargu" - zaznaczyła rzeczniczka.

Zadaniem projektantów będzie analiza wielokryterialna wariantów przebiegu przyszłej S12 oraz przygotowanie materiałów do uzyskania decyzji środowiskowej. Dokumentacja powinna być gotowa w ciągu 32 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Droga nr 12 przebiega równoleżnikowo przez trzy województwa: łódzkie, mazowieckie oraz lubelskie. Odcinek trasy z Piotrkowa Trybunalskiego do Puław ma mieć ponad 100 km. S12 miałaby się rozpocząć w woj. łódzkim, w Piotrkowie Trybunalskim, gdzie skrzyżowałaby się m.in. z autostradą A1 oraz S8. Przebiegając przez Radom dałaby możliwość połączenia komunikacyjnego z ekspresową S7 oraz drogą krajową nr 9. W okolicach Zwolenia skrzyżowałaby się z DK nr 79 i poprowadziłaby do Puław w woj. lubelskim.