Decyzje nt. przyszłości spółki po 2027 r. będzie należała do akcjonariuszy. Jeśli zechcą ją „skonsumować” w postaci dywidend, na co chrapkę mają przede wszystkim mniejszościowi akcjonariusze, to tak się właśnie stanie - powiedział portalowi wnp.pl Emil Wąsacz, prezes Stalexportu Autostrady.