Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Wojewoda mazowiecki Jacek Kozłowski poinformował na konferencji prasowej o podpisaniu decyzji dotyczących rozbudowy Trasy Toruńskiej oraz budowy odcinka drogi ekspresowej od ul. Puławskiej do lotniska, które wejdą w skład obwodnicy Warszawy.
"Staramy się przyspieszać wydawanie decyzji związanych z budową obwodnicy. Czekamy na decyzje odpowiednich instytucji dotyczących pozostałych odcinków, ale tam, gdzie możemy, działamy, skracamy procedury, nie pomijając oczywiście konsultacji społecznych i innych niezbędnych etapów" - mówił Kozłowski. Jak wyjaśnił, budowa drogi umożliwi alternatywne w stosunku do ulic Rzymowskiego i Marynarskiej - na których jest duży ruch - połączenie południowych dzielnic Warszawy (Ursynów, Ochota, Piaseczno, Wawer), a także ułatwi dojazd na lotnisko.
Rozpoczęcie prac nad dostosowaniem drogi krajowej nr 8, której fragment stanowi Trasa Toruńska, na odcinku Al. Prymasa Tysiąclecia - ul. Piłsudskiego w Markach do parametrów trasy ekspresowej planowane jest na pierwszy kwartał przyszłego roku. Dąbrowski poinformował, że prace będą prowadzone w dwóch etapach, a przebudowa może zakończyć się przed EURO 2012, jednak zależy to w dużej mierze od terminu wybudowania Mostu Północnego.
Rozbudowa 12-kilometrowego odcinka Trasy Toruńskiej to - jak podkreślił Dąbrowski - najtrudniejsza inwestycja realizowana w Warszawie przez GDDKiA. "To miejsce o gęstej zabudowie i dużym natężeniu ruchu. Dziś jest tam 120 tys. samochodów w czasie godzin szczytu. Utrudnienia dla kierowców na pewno będą znaczne" - mówił Dąbrowski.
"Będziemy starali się minimalizować te niedogodności, ale bez nich nie da się przeprowadzić żadnej inwestycji" - przekonywał Kozłowski. Dodał, że najbliższe kilka lat będzie w Warszawie okresem intensywnych prac modernizacyjnych i remontowych, więc trzeba się przygotować na utrudnienia w ruchu. "Ale chodzi o to, żeby stolica była miastem przejezdnym i była sprawna komunikacja" - podkreślił wojewoda.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Wojewoda podpisał decyzje dotyczące budowy obwodnicy Warszawy