Umowa ws. dokumentacji linii kolejowej Orzesze-Oświęcim

Umowa ws. dokumentacji linii kolejowej Orzesze-Oświęcim
Fot. Adobe Stock. Data dodania: 20 września 2022

Do pierwszego kwartału 2018 r. ma powstać dokumentacja przedprojektowa rewitalizacji linii kolejowej łączącej m.in. Orzesze Jaśkowice, Tychy, Bieruń i Oświęcim - właśnie podpisano porozumienie w tej sprawie. Sama inwestycja, warta 170 mln zł, ma być gotowa 2020 r.

Informację o podpisaniu porozumienia w sprawie finansowania i stworzenia dokumentacji przedprojektowej rewitalizacji linii przekazał w środę tyski magistrat. Dokument, poza władzami tego miasta, podpisali także przedstawiciele: Bierunia, Oświęcimia, Orzesza, Łazisk Górnych, Wyr oraz spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.

"To kolejny krok w kierunku stworzenia połączenia z Orzesza przez Tychy do Bierunia, a w przyszłości może także do Krakowa" - zaznaczyła rzeczniczka Urzędu Miasta w Tychach Ewa Grudniok.

Samo przygotowanie dokumentacji będzie kosztowało 1,5 mln zł, z czego 250 tys. zł zapłacą samorządy. Koszt samej inwestycji, która będzie polegała przede wszystkim na remoncie torów na odcinku łączącym Orzesze-Jaśkowice, Tychy, kopalnię Piast, Nowy Bieruń i Oświęcim wyniesie szacunkowo ponad 170 mln zł.

Obecnie tą trasą jeżdżą pociągi towarowe, które ze względu na zły stan torowiska i całej infrastruktury kolejowej, nie mogą rozwijać dużych prędkości. Po remoncie będą nią kursować pociągi pasażerskie osiągając do 120 km/h.

"Zyskają na tym mieszkańcy, którzy będą mogli przesiąść się z samochodów czy autobusów do pociągów. Dojazd do Tychów, które znajdują się w samym środku tej linii będzie więc o wiele łatwiejszy i tańszy, a miasto może stać się centrum usług dla mieszkańców sąsiednich gmin" - powiedział zastępca prezydenta Tychów ds. infrastruktury Miłosz Stec.

Dokumentacja przedprojektowa ma być gotowa w I kwartale 2018 roku. Następnie zostanie ogłoszony przetarg w trybie "projektuj i buduj", same prace powinny się zakończyć w drugiej połowie 2020 roku. 85 proc. wartości inwestycji będzie pochodziło z unijnego dofinansowania.
×

DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL

lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!

SŁOWA KLUCZOWE I ALERTY

Zamów newsletter z najciekawszymi i najlepszymi tekstami portalu

Podaj poprawny adres e-mail
W związku z bezpłatną subskrypcją zgadzam się na otrzymywanie na podany adres email informacji handlowych.
Informujemy, że dane przekazane w związku z zamówieniem newslettera będą przetwarzane zgodnie z Polityką Prywatności PTWP Online Sp. z o.o.

Usługa zostanie uruchomiania po kliknięciu w link aktywacyjny przesłany na podany adres email.

W każdej chwili możesz zrezygnować z otrzymywania newslettera i innych informacji.
Musisz zaznaczyć wymaganą zgodę

KOMENTARZE (0)

Do artykułu: Umowa ws. dokumentacji linii kolejowej Orzesze-Oświęcim

NEWSLETTER

Zamów newsletter z najciekawszymi i najlepszymi tekstami portalu.

Polityka prywatności portali Grupy PTWP

Logowanie

Dla subskrybentów naszych usług (Strefa Premium, newslettery) oraz uczestników konferencji ogranizowanych przez Grupę PTWP

Nie pamiętasz hasła?

Nie masz jeszcze konta? Kliknij i zarejestruj się teraz!