Dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Nowym Sączu Adam Czerwiński poinformował PAP we wtorek, że budowa mogła się rozpocząć, ponieważ inwestor ma już wszystkie niezbędne dokumenty, w tym decyzję środowiskową oraz zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) z rygorem natychmiastowej wykonalności.

Inwestycja ma zagwarantowane unijne dofinansowanie z Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013 (MRPO). Wynosi ono 34 mln zł, przy wartości całego zadnia na poziomie ponad 40 mln zł. Zgodnie z uzgodnieniami poczynionymi z zarządem województwa zadanie powinno zostać zakończone do 30 listopada, a rozliczone do końca 2015 r.

Według dyrektora PZD wybrany jeszcze w zeszłym roku wykonawca inwestycji - firma Strabag - deklaruje, że jest w stanie ukończyć zadanie do końca listopada.

Pierwotnie budowa drogi miała ruszyć w połowie zeszłego roku i zakończyć się do końca maja br. Inwestycję wstrzymało jednak zaskarżenie decyzji środowiskowej wydanej przez wójta gminy Podegrodzie, które złożyło do Samorządowego Kolegium Odwoławczego kilkoro mieszkańców tej miejscowości.

We wrześniu SKO w Tarnowie utrzymało w mocy decyzję środowiskową. Protestujący odwołali się od decyzji SKO do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie, który zawiesił sprawę, ponieważ zmarła jedna osoba, będąca stroną postępowania. Zostanie ono wznowione, gdy spadkobiercy tej osoby zostaną ustaleni i powiadomieni.

W ramach przedsięwzięcia ma powstać ponad 6 kilometrów drogi, która pobiegnie: od skrzyżowania z obwodnicą Starego Sącza i Podegrodzia do Biczyc Dolnych, gdzie połączy się z drogą krajową nr 28 oraz budowaną północną obwodnicą Nowego Sącza. Na trasie jednojezdniowej obwodnicy znajdą się trzy mosty na potokach Kraśnianka, Niskówka i Brzezna oraz trzy wiadukty.

Jak oceniają władze regionu, budowa zachodniej obwodnicy Nowego Sącza pozwoli wyprowadzić ruch poza coraz bardziej zakorkowane miasto i da wyraźną ulgę mieszkańcom.

31 lipca tego roku ma się zakończyć budowa obwodnicy północnej Nowego Sącza wraz z mostem na Dunajcu. Wybrany w przetargu wykonawca - firma Intercor z Zawiercia kosztem pawie 98 mln zł buduje ulicę klasy głównej przyspieszonej od skrzyżowania ul. Tarnowskiej i ul. Witosa do ul. Marcinkowickiej. Nad torami kolejowymi, ulicą Dunajcową i rzeką Dunajec powstał nowy most. Około 2-kilometrowy odcinek obwodnicy będzie częścią drogi krajowej nr 28 Zator-Przemyśl.