Czytaj też: A4 Katowice-Kraków: 100 mln kierowców i inwestycje w planie

W trzecim kwartale Stalexport Autostrady miał 51,23 mln zł przychodów oraz 7,04 mln zł zysku netto. Rok wcześniej było to odpowiednio 48,19 mln zł i 10,77 mln zł.

Po trzech kwartałach 2011 r. Stalexport zanotował na poziomie skonsolidowanym 134,51 mln zł przychodów oraz 8,04 mln zł zysku netto. W analogicznym okresie 2010 r. było to odpowiednio 123,42 mln zł oraz 21,91 mln zł.

W trzecim kwartale tego roku przychody ze sprzedaży grupy związane z działalnością autostradową wyniosły 48,87 mln zł. W drugim kwartale tego roku było to 41,96 mln zł, a w analogicznym okresie 2010 r. 46,09 mln zł.

Zarząd Stalexportu wzrost przychodów tłumaczy rozpoczęciem od 1 lipca poboru opłat rzeczywistych od pojazdów objętych wcześniej tzw. systemem winietowym. Również od tego czasu obowiązują wyższe stawki opłat za przejazd samochodów ciężarowych kategorii 2 i 3. Wzrosły one o 1,5 zł - do 15 zł.

W trzecim kwartale ruch samochodów ciężarowych na zarządzanym przez Stalexport odcinku spadł o 33 proc. w stosunku do ubiegłego roku oraz o 35 proc. w stosunku do drugiego kwartału 2011 r. Powodem jest właśnie wprowadzenie od 1 lipca systemu e-myta.

61-kilometrowym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków Stalexport Autostrada Małopolska - spółka zależna giełdowego Stalexportu Autostrady - zarządza na podstawie zawartej w 1997 r. umowy koncesyjnej. Po jej wygaśnięciu - w 2027 r. - trasa zostanie przekazana państwu.

Obecnie za przejazd całym odcinkiem kierowcy aut osobowych płacą 16 zł. Co najmniej do końca tego roku stawka ma pozostać bez zmian.

W latach 2010-2012 Stalexport ma wydać na inwestycje A4 ok. 200 mln zł. Obecnie trwają m.in. prace związane z odwodnieniem trasy w Balicach oraz remontem pozostałych dziesięciu obiektów mostowych.

W przyszłości koncesjonariusz zamierza m.in. zmodernizować system odwodnienia na śląskim odcinku autostrady, wybudować miejsca obsługi podróżnych w Janowie i Giszowcu, rozbudować węzły Rudno i Byczyna, a także przebudować węzeł w Mysłowicach. Rozbudowie mają także ulec place poboru opłat.