Jest on zlokalizowany na terenie byłego lotniska wojskowego, które wykorzystywane jest obecnie do obsługi lotnictwa cywilnego, głównie prywatnego. Nowy port ma pełnić rolę lotniska regionalnego i komplementarnego wobec Portu Lotniczego im. F. Chopina w Warszawie. Będzie działało 24h na dobę i obsługiwało przewozy międzynarodowe (na liniach krótkiego i średniego zasięgu) oraz przewozy krajowe między portami regionalnymi. Przepustowość portu szacuje się na 1,85 mln pasażerów oraz 23 tys. operacji lotniczych rocznie.

Zakres prac budowlanych obejmie remont drogi startowej, dróg kołowania, płyty postojowej wraz z płytą odladzania, montaż oznakowań pionowych lotniska i oświetlenia nawigacyjnego oraz instalację mobilnej wieży kontroli wraz z dojazdem i zasilaniem energetycznym.

Udziałowcami spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa – Modlin są: Agencja Mienia Wojskowego (40 proc.), województwo mazowieckie (31 proc.), Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze (26 proc.) oraz miasto Nowy Dwór Mazowiecki (3 proc.).

Inwestycja jest ściśle związana z rozbudową infrastruktury pod kątem organizacji Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012. Została wpisana do rządowego wykazu przedsięwzięć realizowanych w związku z turniejem.