Rusza drugi etap modernizacji magistrali kolejowej Bydgoszcz-Gdańsk
Jak poinformowano w Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK, przetarg dotyczy modernizacji toru na odcinku od Tczewa (woj. pomorskie) do granicy województw kujawsko-pomorskiego i pomorskiego. Obecnie pociągi jeżdżą tam maksymalnie 80 km/h, a po modernizacji, jeszcze przed Euro 2012, będą mogły poruszać się z prędkością do 120 km/h.
ZOBACZ TAKŻE
- Słowacy zrewitalizują magistralę węglową
- Utrudnienia przejazdu pociągów Kolei Śląskich
- Spór o szanse na budowę linii kolejowej Płock-Modlin do 2020 r.
- Prezes PKP: największym wyzwaniem restrukturyzacja własnościowa
- Nieruchomości PKP szansą dla miast
- Lokomotywa się rozpędza, inwestycje kolejowe nabierają tempa
Te same parametry w podobnym terminie ma uzyskać także odcinek toru leżący już w granicach województwa kujawsko-pomorskiego, ale ta część prac jest objęta innym przetargiem, który wkrótce zostanie ogłoszony. W ramach obu remontów zostaną wymienione szyny i podkłady oraz zmodernizowane przejazdy kolejowe i sieci teletechniczno-energetyczne.
Oba przetargi są kolejnym etapem modernizacji połączenia kolejowego Bydgoszczy z Gdańskiem, związanej z przygotowaniami do Euro 2012. Remontowane tory to część połączenia Wrocławia i Poznania z Trójmiastem.
W ubiegłym roku zmodernizowano tory prowadzące z Bydgoszczy w kierunku Gdańska, gdzie wcześniej pociągi musiały na niektórych odcinkach zwalniać do 30-40 km/h, a podróż trwała ponad 3,5 godz. Po zakończeniu wszystkich prac tyle czasu ma trwać cała podróż z Poznania nad morze. Obecnie czas podróży na odcinku z Bydgoszczy do Gdańska nie przekracza dwóch godzin.
17:26 A2. Bogl a Krysl wykonał 86% warstwy wiążącej na odcinku C
12:44 Projekt ws. zbierania przez banki danych o nieruchomościach
11:43 Rusza inwestycja na A4 Katowice-Kraków
11:31 Słowacy zrewitalizują magistralę węglową
11:10 Mostostal Warszawa ma nowego prezesa
08:56 Poldim Dębica ponownie na sprzedaż
08:32 Syndyk DSS odstąpił od czterech umów dotyczących autostrad
06:12 Jak uzdrowić rynek praw do emisji CO2?
1. Jerzy Wiśniewski wierzy, że PBG wyjdzie na prostą
2. Zagrożenia i szanse dla Europy
3. Środowiskowe problemy nowych bloków w Elektrowni Opole
4. Ile zarabiają zarządy spółek budowlanych
5. Rafako: prace nad blokami w Opolu idą pełną parą
6. Czy można jeszcze bardziej wyśrubować sprawność bloków?
7. Nowe bloki coraz bliżej, ale ryzyka pozostają realne
8. Duże przychody Hydrobudowy Polska. Problemy także
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
6. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie
7. Indyjski kontrakt Bumaru zostanie zerwany?
8. Zapłacimy za prawo do oddychania i emisję CO2?
Budimex S.A.
Technolog - ProjektantmanBase S.A.
Project Manager - Inżynier ElektrykHRK Energy
Engineer OpticsCyclad Sp. z o.o.
Specjalista ds Przygotowania Produkcji (Inżynier Projektu)Energop Sp. z o.o.
Inżynier procesuGi Group Sp. z o.o.
rynek komercyjny - lokale
Kraków, Prądnik Czerwony - Dzielnica...rynek komercyjny - obiekty
Toruń, Podgórzrynek komercyjny - obiekty
Warszawa, Wolarynek komercyjny - obiekty
WOJSKOWA AGENCJA MIESZKANIOWA ODDZIAŁ REGIONALNY W WARSZAWIE
ŚWIADCZENIE USŁUG KONSERWACJI ORAZ ODNAWIANIE LOKALI SOCJALNYCH I TYMCZASOWYCH DO ZASIEDLANIA W DRODZE EKSMISJI W ZASOBACH...Miejski Zarząd Lokalami w Radomiu
Zimowe utrzymanie dróg ulic i parkingów na terenie miasta i gminy Koźmin Wielkopolski w roku 2012Gmina Koźmin Wielkopolski



