Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Kolej rozpoczyna modernizację odcinka linii kolejowej E30 pomiędzy Krakowem a Rzeszowem. Inwestycję o łącznej wartości blisko 5 mld zł podzielono na sześć przetargów, z których pierwszy zakończył się w środę podpisaniem umowy z wykonawcą prac.
"W zachodniej części kraju linia ta jest już modernizowana, teraz przyszedł czas na modernizację blisko 140-kilometrowego odcinka pomiędzy Krakowem i Rzeszowem" - zaznaczyła Majerczak.
Według niej po zakończeniu prac w grudniu 2014 r. czas przejazdu pociągów pomiędzy Krakowem i Rzeszowem ulegnie skróceniu o 71 minut z 2 godzin 26 minut do 1 godziny 15 minut. Pociągi kursujące między Krakowem i Tarnowem, które obecnie pokonują tą trasę w 1 godz. 10 minut, po modernizacji będą jechać 37 minut. Podobnie będzie między Tarnowem i Rzeszowem.
Całkowity koszt przedsięwzięcia wyniesie blisko 5 mld zł z czego unijne dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko przekroczy 2,9 mld zł. Dzięki modernizacji pociągi osobowe na tej trasie będą osiągać 160 km/h, a towarowe - 120 km/h.
W ramach modernizacji całkowicie przebudowany zostanie układ torowy na odcinku o długości 138,9 km, a także 16 stacji kolejowych i 13 przystanków. Przebudowanych lub zbudowanych na nowo zostanie 346 obiektów inżynieryjnych, w tym 130 wiaduktów i mostów. Zaplanowano likwidację 47 przejazdów drogowych i zastąpienie ich obiektami bezkolizyjnymi.
Inwestycja z racji swoich rozmiarów została podzielona na sześć przetargów na zaprojektowanie i wykonanie poszczególnych odcinków trasy. Będą one realizowane równolegle w latach 2011 - 2014.
Jako pierwszy rozstrzygnięto przetarg i podpisano umowę na wykonanie ponad 22-kilometrowego odcinka pomiędzy Bochnią i Biadolinami w Małopolsce. Zadanie kosztem ponad 500 mln zł wykona konsorcjum firm złożone z PKP Energetyka S.A., Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury w Warszawie oraz Pomorskiego Przedsiębiorstwa Mechaniczno-Torowego.
Jak zapowiadają przedstawiciele PKP Polskie Linie Kolejowe, kolejne przetargi będą sukcesywnie rozstrzygane, tak aby cała trasa była gotowa na koniec grudnia 2014 roku.
Czytaj też: Kontrakt PKP Energetyka z PKP PLK za 410,5 mln zł
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Rozpoczyna się modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów