Budowa południowej obwodnicy Warszawy mogłaby zostać dokończona w formule partnerstwa publiczno-prywatnego - ocenił dla portalu wnp.pl Jan Styliński, prezes Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa. Tymczasem państwo nie bierze takiej opcji pod uwagę.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Publiczne miliardy na obwodnicę Warszawy zamiast prywatnych