Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Przetarg na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla rewitalizacji linii kolejowych łączących Orzesze Jaśkowice, Tychy, Nowy Bieruń i Oświęcim ogłosiła spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Okoliczne samorządy chciałyby, by kiedyś jeździły tamtędy np. pociągi do Krakowa.
Na początku kwietnia br. porozumienie w sprawie finansowania i stworzenia do I kw. 2018 dokumentacji przedprojektowej rewitalizacji linii podpisali przedstawiciele: Bierunia, Oświęcimia, Orzesza, Łazisk Górnych, Wyr, Tychów oraz spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Przygotowanie dokumentacji ma kosztować 1,5 mln zł, z czego 250 tys. zł zapłacą samorządy.
Inwestycja, warta 170 mln zł, miała by być gotowa w 2020 r. Przedsięwzięcie przewidziano do realizacji ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego na lata 2014-2020 w latach 2018-2020.
Według zainteresowanych samorządów rewitalizacja linii może prowadzić do utworzenia połączenia pasażerskiego z Orzesza przez Tychy do Bierunia, a w przyszłości być może także do Krakowa. Obecnie odcinkami tej trasy jeżdżą pociągi towarowe, które ze względu na zły stan torowiska i całej infrastruktury kolejowej, osiągają bardzo niewielkie prędkości.
Z tego względu już teraz remontowana jest linia tworząca towarowe połączenie Orzesza i Tychów. Pociągi osobowe kursują odcinkiem Tychy - Tychy Miasto. Dalej zniszczona linia prowadzi do Bierunia Starego. A utworzyć połączenie Bierunia z Oświęcimiem m.in. trzeba było by odtworzyć zlikwidowany krótki łącznik w rejonie kopalni Piast.
Dodatkowym utrudnieniem jest zarząd części tamtejszego terenu pełniony przez Kompanię Węglową - linia przechodzi przez teren kopalni. Połączenie częściowo wymagałoby też elektryfikacji.
Dokumentacja przedprojektowa połączenia od Orzesza do Oświęcimia w kilku wariantach realizacji (w tym z ominięciem kopalni) ma być gotowa w I kw. 2018. Następnie planowany jest przetarg w trybie "projektuj i buduj", same prace powinny zakończyć się w drugiej połowie 2020 r.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Przetarg na dokumentację połączenia kolejowego od Orzesza do Oświęcimia