Patrząc na możliwości znalezienia dodatkowych źródeł finansowania inwestycji uważamy, że najlepszym rozwiązaniem jest partnerstwo publiczno-prywatne. W przypadku infrastruktury drogowej zaś mógłby to być system koncesyjny - ocenił dla portalu wnp.pl, prezes Warbudu, wskazując jako przykład brakujący odcinek autostrady A1 Tuszyn - Częstochowa.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.