Dziewięcioprzęsłowa estakada biegnie nad doliną rzeki Jemiołówki. Obiekt jest posadowiony na 1030 palach. Pale o długości 28 m znajdują się w całości pod ziemią i tworzą konstrukcję wzmacniającą podłoże, na której ustawiono podpory estakady. Jest ona najdłuższym z 33 obiektów mostowych powstających drodze S7 z Olsztynka do Nidzicy.

Łączny ciężar estakady, która trzeba było wciągnąć na podpory, to prawie 3 tys. ton. Wykorzystano do tego dwa sprzężone ze sobą siłowniki, które zamontowano na przyczółku obiektu. Konstrukcję przesuwano z prędkością 5 m/h. Na niej zostanie wybudowana płyta żelbetowa, na której będzie położona nawierzchnia drogi.

Wykonawcą 26-kilometrowej trasy wraz 5-kilometrową obwodnicą Olsztynka jest konsorcjum hiszpańskiego Sando z Wakozem, Energopolem Szczecin i Europrojektem Gdańsk. Prace rozpoczęły się w maju 2009 i mają potrwać do lipca 2012 r. Wartość kontraktu wynosi blisko 1,18 mld zł brutto.