Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Ponad 196 mln euro wyniesie koszt realizacji 12 projektów w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych w obszarze Metropolii Poznań. Jedną z kluczowych inwestycji będzie budowa systemu węzłów przesiadkowych, zintegrowanych wokół Poznańskiej Kolei Metropolitalnej.
Projekty, których łączna kwota wyniesie ponad 196 mln euro, będą realizowane na terenie Miasta Poznań, powiatu poznańskiego oraz 21 sąsiednich gmin, czyli na tzw. Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Poznania (MOF), skupionym w Stowarzyszeniu Metropolia Poznań.
"Niezależnie od tego, czy spojrzymy na takie miasta, jak Rzym, Londyn, Paryż - to problemy tak naprawdę we wszystkich metropoliach są podobne" - podkreślił we wtorek na konferencji prasowej prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak. Dodał, że stolica Wielkopolski, wraz z gminami skupionymi w stowarzyszeniu, postanowiła wyjść naprzeciw największemu problemowi, jakim jest według władz stowarzyszenia - system zintegrowanej, dostosowanej do potrzeb mieszkańców - komunikacji publicznej.
"W ramach prac, jakie od wielu lat prowadzimy, również na tym poziomie zauważyliśmy, że musimy zrobić coś, aby wyjść naprzeciw pewnym procesom, jakie nastąpiły w ostatnich latach, czyli m.in. zjawisku rozlewania się miasta i migracji części mieszkańców. W związku z tym, musimy teraz znaleźć takie narzędzia, które pozwolą nam na poprawianie jakości życia zarówno mieszkańcom okolicznych gmin, jak i Poznania" - powiedział Jaśkowiak.
Budowa systemu zintegrowanych węzłów przesiadkowych (ZWP), które mają usprawnić dogodną zmianę środka transportu, będzie właśnie kluczową inwestycją, której realizacja wyniesie ponad połowę środków, czyli 108 mln euro.
Jak podkreślono na konferencji prasowej - "projekt zakłada budowę ZWP przy istniejących stacjach i przystankach kolejowych położonych w MOF Poznania oraz przy stacjach Czempiń i Środa Wielkopolska, które są stacjami granicznymi minimalnego zasięgu Poznańskiej Kolei Metropolitalnej".
W ramach ZIT, kwotą 13 mln euro, zostanie ponadto dofinansowana przebudowa 2,8 km odcinka ul. Gdyńskiej w Poznaniu, czyli fragmentu drogi wojewódzkiej nr 196.
Dyrektor biura stowarzyszenia Maciej Musiał podkreślił, że projekty strategiczne ZIT zakładają ponadto wsparcie branży IT oraz budowę tzw. Wartostrady pieszo-rowerowej, czyli układu dróg wraz z towarzyszącą im infrastrukturą w dolinie rzeki Warty. Koszt inwestycji, łącznie z drogami poprzecznymi i rozbudową systemu tras rowerowych na terenie MOF, wyniesie łącznie 12 mln euro.
Poza inwestycjami w transport, Metropolia chce także wspierać rozwój systemu i placówki kształcenia zawodowego i ogólnego, oraz dostosowania go do aktualnych potrzeb rynku pracy. Ponadto, przewiduje m.in. ochronę i modernizację obiektów użyteczności publicznej stanowiących dziedzictwo kulturowe oraz poprawę dostępu do usług profilaktyki medycznej w MOF Poznań.
Dofinansowaniem zostanie objęty także projekt zakładający poprawę dostępu do usług opieki nad dziećmi do lat trzech; uwzględniający m.in. tworzenie nowych miejsc w żłobkach, klubach dziecięcych i aktywizację rodziców powracających na rynek pracy po urodzeniu dziecka. W ramach projektu ZIT ma nastąpić także poprawa dostępu do usług asystenta rodziny i koordynatora rodzinnej pieczy zastępczej.
Obszar Metropolii Poznań stanowi 10 proc. powierzchni całego województwa wielkopolskiego. Zamieszkiwany jest przez ponad 1 mln mieszkańców, czyli niemal 30 proc. populacji województwa.
