PARTNERZY PORTALU partner portalu wnp.pl partner portalu wnp.pl partner portalu wnp.pl
Menu

wnp.pl - portal gospodarczy

Szukaj

Otwarto pierwszy odcinek DTŚ w Gliwicach

Autor: PAP
05-11-2014 15:08

Pierwszy odcinek Drogowej Trasy Średnicowej (DTŚ) w Gliwicach otworzyli w środę przedstawiciele władz miasta i woj. śląskiego. Kierowcy mają przejechać nim jeszcze po południu. Odcinek ten m.in. łączy istniejącą już "średnicówkę" z autostradą A1.

Budowa DTŚ to największa inwestycja realizowana od lat przez śląskie samorządy i najważniejsza, obok odcinka autostrady A4, arteria drogowa w aglomeracji katowickiej. Wytyczona możliwie w pobliżu centrów miast obsługuje ruch lokalny. Uzupełnia tym samym równoległą autostradę A4, przeznaczoną dla ruchu tranzytowego.
Bezkolizyjna, trzypasmowa DTŚ zaczyna się w Katowicach, gdzie łączy się z głównymi drogami m.in. na Kraków i Warszawę. Trasa kończyła się dotąd na granicy Zabrza i Gliwic. Wiodący do gliwickiej ul. Kujawskiej, odcinek G1 o długości 2,8 km łączy DTŚ - poprzez węzeł z autostradą A1 - m.in. z autostradami prowadzącymi na zachód i południe (na Wrocław i Ostrawę). Obecnie cała "średnicówka" ma ok. 26 km długości.

"To jest bardzo ważna chwila dla Gliwic, ale też dla całej aglomeracji górnośląskiej. () Dla mieszkańców miast położonych na wschód od tego miejsca to jest dostęp do autostrady A1, czyli wyjątkowo ważna sprawa" - zaakcentował podczas środowej uroczystości prezydent Gliwic Zygmunt Frankiewicz.

Nawiązał też do rozwiązywanych w ostatnich miesiącach problemów z finansowaniem budowy drugiego gliwickiego odcinka G2 (inwestycję od województwa przejęło miasto, dzięki czemu możliwe stało się jej dodatkowe unijne wsparcie ze środków rozdzielanych na szczeblu krajowym). "Mam nadzieję, że z pomocą już wypróbowanych przyjaciół poradzimy sobie i z tym wyzwaniem" - powiedział Frankiewicz.

"Przejście przez Gliwice jest trudne, ale w tej chwili wydaje się niezagrożone" - ocenił marszałek woj. śląskiego Mirosław Sekuła.

Zawarty w 2012 r. kontrakt na budowę liczącego 2,8 km odcinka G1 opiewał na blisko 245 mln zł. Koszt całej związanej z nim inwestycji sięgnął 287,1 mln zł. Środki pochodziły z zaciągniętego przez rząd kredytu Europejskiego Banku Inwestycyjnego (93,3 mln zł), z funduszy UE w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego na lata 2007-2013 (114,9 mln), z rezerwy subwencji ogólnej Skarbu Państwa (60,0 mln zł) oraz budżetu Gliwic (18,9 mln zł).

Przy budowie odcinka G1 wielokrotnie zmieniano organizację ruchu na gliwickim odcinku autostrady A1. Przede wszystkim chodziło o budowę wiaduktu DTŚ ponad przebiegającą po nasypie autostradą (przed laty planowano, że "średnicówka" pobiegnie pod oddaną do ruchu w 2011 r. A1, jednak zwłoka w przygotowaniu tej budowy wymusiła zmianę planów, podrażając przy tym koszt inwestycji).

KOMENTARZE (0)

Artykuł nie posiada jeszcze komentarzy! Twój może być pierwszy. Wypowiedz się!

SUBSKRYBUJ WNP.PL

NEWSLETTER

Najważniejsze informacje portalu wnp.pl prosto do Twojej skrzynki pocztowej

Wnp.pl: polub nas na Facebooku


Wnp.pl: dołącz do nas na Google+


45 134 ofert w bazie

POLECANE OFERTY

579 093 ofert w bazie

POLECANE OFERTY

5 866 ofert w bazie

2 782 267 ofert w bazie


397 662 ofert w bazie

GORĄCE KOMUNIKATY

Wyszukiwanie zaawansowane
  • parking
  • bankiet
  • catering
  • spa
  • klub
  • usługi
  • rekreacja
  • restauracja
467 ofert w bazie

PARTNER

  • partner serwisu

POLECAMY W SERWISACH GRUPY PTWP