- KIO uznała, że zarzuty konsorcjum Rafako za bezpodstawne z wyjątkiem jednego - nierównego traktowania wykonawców z powodu wezwania przez zamawiającego Alstomu do wyjaśnienia treści gwarancji wadialnej. Izba zaznaczyła jednak, że ten zarzut nie ma znaczenia dla wyniku przetargu i wyboru oferty konsorcjum Rafako jako najkorzystniejszej. Z tego też powodu KIO w całości oddaliła odwołanie - wyjaśniła Stręciwilk.

Na zaskarżenie piątkowego postanowienia KIO do sądu powszechnego konsorcjum Rafako będzie miało 7 dni od momentu doręczenia. W piątek, w rozmowie z wnp.pl, prezes Rafako Wiesław Różacki nie chciał komentować decyzji KIO oraz dalszych planów związanych z tą sprawą.

Wcześniej w sprawie bloków w Opolu konsorcjum Rafako składało jeszcze odwołanie dotyczące odtajnienia części oferty Alstomu, jednak finalnie się z niego wycofała.

W ostatnią środę KIO oficjalnie poinformowała o odrzuceniu z powodów formalnych odwołania Alstomu, którego oferta na budowę nowych bloków w Elektrowni Opole została odrzucona przez PGE - również powodów błędów formalnych.

Czytaj więcej: KIO odrzuciła odwołanie Alstomu ws. bloków w Elektrowni Opole

Oferty na budowę dwóch bloków węglowych o łącznej mocy 1800 MW w należącej do PGE Elektrowni Opole otwarto na początku sierpnia. 17 listopada elektrownia wybrała konsorcjum Rafako (lider), Polimeksu-Mostostalu i Mostostalu Warszawa na generalnego wykonawcę. Wartość oferty wynosi prawie 9,4 mld zł netto.

Drugą ofertę, tańszą o ok. 90 mln zł, złożyło konsorcjum Alstom Power Polska i Alstom Power Systems. Elektrownia postanowiła jednak z przyczyn formalnych odrzucić ofertę konsorcjum spółek Alstom.

Opalane węglem kamiennym bloki w Opolu będą miały po 900 MW, a sprawność netto każdego z nich ma wynosić minimalnie 45,5 proc. Oddanie bloków do użytku ma nastąpić w 2017 r. Elektrownia zakłada, że przez pierwsze 10 lat eksploatacji nowych bloków stopień wykorzystania mocy będzie wynosił ok. 80 proc., a produkcja energii elektrycznej netto ok. 11,1 TWh rocznie.

Czytaj też: Rafako: bloki w Opolu będą najnowocześniejsze w Europie

Tomasz Elżbieciak