Ukończony fragment trasy przed rozpoczęciem inwestycji był odcinkiem drogi krajowej nr 52 administrowanym przez miasto. W ramach inwestycji trasa została dostosowana do parametrów drogi ekspresowej; posiada przekrój dwujezdniowy o dwóch pasach ruchu w każdym z kierunków, zakończony bezkolizyjnymi węzłami. Natomiast istniejące skrzyżowania jednopoziomowe zostały zastąpione bezkolizyjnymi przejazdami pod drogą ekspresową.

Trwa budowa pozostałej części obwodnicy od węzła Rosta do węzła Mikuszowice, której otwarcie jest planowane w drugiej połowie października 2011 r. Koszt inwestycji, realizowanej od końca 2008 r. przez konsorcjum firmy Hermann Kirchner Polska, wynosi 1,2 mld zł brutto.