Oferuje ono badania i na ich podstawie ekspertyzy dla potrzeb budownictwa drogowego z zakresu mieszanek asfaltowych, betonów cementowych, mechaniki gruntów i geotechniki, kruszyw oraz diagnostyki nawierzchni drogowych i lotniskowych.

- Dotychczas nasze główne laboratorium mieściło się w Pruszkowie, a otwierając drugie w Bykowie zakładaliśmy stworzenie nowoczesnej placówki na południu Polski, dla potrzeb inwestorów, projektantów i firm wykonawczych z tego regionu – powiedział Maciej Przybylski, dyrektor ds. Technicznych TPA – Chcieliśmy być bliżej kluczowych inwestycji infrastrukturalnych prowadzonych w Polsce.

Laboratorium w Pruszkowie nastawione jest na działania innowacyjne i opracowywanie nowoczesnych rozwiązań stosowanych w budownictwie dróg. Dysponuje nowoczesnym zapleczem technicznym i współpracuje z Politechniką Białostocką oraz Politechniką Gdańską. Jednym z nich nowych rozwiązań jest opracowanie metody kładzenia cichych nawierzchniami, które zastępują kosztowne i – kontrowersyjne - ekrany akustyczne. W Pruszkowie opracowano również mieszankę do kładzenia nawierzchni odpornej na tworzenie się kolein. Rozwiązanie to już stosuje się przy budowie zatok przystanków autobusowych, ale można je zastosować również na skrzyżowaniach dróg, gdzie występują duże obciążenia oraz w terminalach kontenerowych, informuje IBT.

W laboratorium w Bykowie pracuje 18 specjalistów m.in. od nawierzchni betonowej, recyklingu nawierzchni, kruszyw i mieszanek mineralno-asfaltowych. Placówka posiada akredytację Polskiego Centrum Akredytacyjnego.

TPA Instytut Badań Technicznych świadczy usługi dla sektora budowlanego w Polsce i za granicą. Wraz ze spółkami partnerskimi działającymi w 9 krajach Europy Środkowej, zatrudnia ponad 800 laborantów, technologów oraz inżynierów i uczestniczy w realizacji wielu projektów budowlanych na terenie całej Europy i innych kontynentów.