Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
W niedzielę rozpocznie się modernizacja linii kolejowej E59 z Poznania do Wrocławia na odcinku Stare Bojanowo - Kościan. Efektami prac mają być: skrócenie czasu przejazdu, unowocześnienie stacji kolejowych oraz zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu podróży.
W ramach tego przedsięwzięcia przewidziano remont stacji Kościan i Stare Bojanowo, budowę dwóch przejść podziemnych i dwóch wiaduktów, modernizację czterech przejazdów kolejowych i dwóch mostów.
Prace na tym odcinku będą prowadzone na jednym torze, przy utrzymaniu ruchu pociągów. Na wyremontowanych stacjach znajdą się nowe wiaty i ławki, nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością. Zmodernizowane przejazdy kolejowe zostaną dostosowane do osiągania przez pociągi osobowe prędkości 160 km/h.
Spółka podała, że od listopada modernizowany będzie tor na odcinkach: Korzeńsko - Rawicz i Bojanowo - Leszno. Odnowione zostaną też stacje w Rawiczu i Bojanowie.
Po przebudowie podróż 70-kilometrowym odcinkiem z Czempinia do granicy województwa dolnośląskiego będzie o 20 minut krótsza. Zakończenie robót budowlanych planowane jest na 2020 rok. Pociągi pasażerskie pojadą po zmodernizowanej trasie z prędkością do 160 km/h, zaś pociągi towarowe - do 120 km/h.
Modernizacja realizowana jest w ramach projektu "Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław - Poznań, etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego - Czempiń", współfinansowanego przez Unię Europejską. Całkowity koszt projektu to ponad 1,5 mld zł, z czego około 1,2 mld zł pochodzi ze środków unijnych.
