MF: nie ma wniosku o gwarancję państwa na budowę A1
Spółka Autostrada Południe, która ma wybudować 180 km autostrady A1 ze Strykowa do Pyrzowic, ma czas na zapewnienie finansowania inwestycji do 22 grudnia. Inwestycja ma być gotowa na EURO 2012.
W środę gazety podały, że firma ma kłopoty z uzyskaniem kredytu z powodu wzrostu kosztów inwestycji i ceny kredytu. Według mediów spółka liczy na udzielenie przez Ministerstwo Finansów gwarancji Skarbu Państwa, które miałoby wesprzeć starania spółki o uzyskanie środków na sfinansowanie budowy.
Jak wyjaśniła Kobos, z informacji resortu finansów wynika, że trwają negocjacje pomiędzy Ministerstwem Infrastruktury i Autostradą Południe. Mają one dotyczyć wprowadzenia zmian w umowie na budowę i eksploatację autostrady, które umożliwiłyby akceptację projektu przez banki finansujące projekt i pozyskanie finansowania przez spółkę.
"Udzielenie gwarancji będzie możliwe dopiero po uzyskaniu pełnego finansowania dla projektu umożliwiającego jego realizację, uzgodnieniu umów z koncesjonariuszem, będących w gestii ministra infrastruktury, oraz po wystąpieniu przez właściwy podmiot - zależnie od rodzaju gwarancji albo Autostradę Południe, albo ministra infrastruktury - z wnioskiem o udzielenie gwarancji" - powiedziała Kobos.
Rzecznik Ministerstwa Infrastruktury Mikołaj Karpiński powiedział PAP, że resort jest gotów do przyjęcia zamknięcia finansowego inwestycji pod warunkiem, że nie oznacza ono wzrostu zobowiązań strony publicznej. "Obowiązek zapewnienia finansowania tej inwestycji spoczywa na koncesjonariuszu, a warunki na jakich ma to się odbyć zostały ustalone w porozumieniu zamknięcia komercyjnego z 22 stycznia 2009 roku" - zaznaczył rzecznik.
Przedstawiciele spółki Autostrada Południe odmawiają komentowania tej sprawy.
Umowę na wybudowanie i eksploatację tego odcinka podpisano prawie rok temu, 22 stycznia 2009. Koszt budowy oszacowano wtedy na 7,5 mld zł. Gotowa autostrada A1 ma połączyć Trójmiasto z Górnym Śląskiem. W Strykowie, na północ od Łodzi, przetnie autostradę A2, natomiast w Gliwicach autostradę A4. Autostrada kończyć się będzie na przejściu granicznym w Gorzyczkach. Długość całkowita autostrady A1 to 568 km.
16:35 Kolejny odcinek A2 Stryków-Konotopa gotowy
14:22 Jest umowa na budowę trasy do Portu Lotniczego Lublin
11:49 Prezes Mostostalu Zabrze: chcemy być blisko Kopeksu
10:48 Huta Pokój na potrzeby Euro 2012
09:33 Alstom z energetycznym kontraktem w KGHM
09:11 J. Piechociński: było nie budować Stadionu Narodowego
08:48 Nowe bloki coraz bliżej, ale ryzyka pozostają realne
08:20 Na DK 52 powstanie nowy most
1. Jerzy Wiśniewski wierzy, że PBG wyjdzie na prostą
2. Zagrożenia i szanse dla Europy
3. Środowiskowe problemy nowych bloków w Elektrowni Opole
4. Ile zarabiają zarządy spółek budowlanych
5. Rafako: prace nad blokami w Opolu idą pełną parą
6. Czy można jeszcze bardziej wyśrubować sprawność bloków?
7. Duże przychody Hydrobudowy Polska. Problemy także
8. Energomontaż-Południe wciąż na dużym minusie
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
6. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
7. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie
Budimex s.a.
Technical Project Manager- Project EngineerAtos IT Services Sp. z o.o.
Project Manager - Inżynier ElektrykHRK Energy
Inżynier budowy /instalacje sanitarne/KLIMA-VENTA Kochel Sp. j.
SekretarkaEko Elprom
Kierownik ds. Zapewnienia JakościGLOBETEK Sp. z o.o.
rynek komercyjny - lokale
Nowogardrynek komercyjny - lokale
Nowogardrynek komercyjny - obiekty
Szczecin, Śródmieście (Centrum)rynek komercyjny - obiekty
Nadwiślańska Spółka Energetyczna sp. z o.o.
Wprowadzanie danych do elektronicznych systemów informatycznych, komputerowe maszynopisanie i dodatkowe usługi biurowe.Sąd Rejonowy w Przasnyszu
Dostawa ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 dla OSP Zawiercie - MarciszówOchotnicza Straż Pożarna w Zawiercie-Marciszów



