Liczymy na to, że nastąpi otrzeźwienie i korekta wieloletnich planów inwestycyjnych na kolei. Obecny plan przez oczywistą asymetryczność jest tak niebezpieczny dla rynku, że musi dojść do spłaszczenia sinusoidy nakładów - mówi Krzysztof Niemiec, wiceprezes Track Tec.