Ogólnie warunki działania firm budujących drogi w Polsce są porównywalne do występujących w Czechach, w ostatnim okresie trochę lepsze niż jeszcze niedawno - mówi Josef Krysl, prezes zarządu Bogl a Krysl. - Problem stanowi współpraca z firmami projektowymi. Są one niekomunikatywne i w małym stopniu reagują na uwagi wykonawcy i nadzoru budowlanego. Innym problemem jest to, że na polskim rynku budowlanym absolutnie nikt nie reaguje na inflację i wynikający z tego wzrost kosztów. W ub. roku ceny paliw i asfaltu wzrosły o 20-30 proc. Wszędzie w Europie tak dużej skali podwyżki byłyby uwzględnione w zmienionym kosztorysie, lecz nie tutaj. W efekcie koszty podwyżek ponosi wykonawca. Należy pamiętać, że firmy budowlane cierpią przeważnie na niedostatek wolnych pieniędzy i jedna po drugiej wpadają w kłopoty finansowe.