Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Nie ma ani politycznego, ani społecznego problemu chińskiego wynikającego z odstąpieniem przez GDDKiA od kontraktu z firmą Covec na budowę dwóch odcinków autostrady A2, ponieważ podobne kłopoty dotknęły lub dotykają wykonawców z Austrii, Grecji czy Irlandii.
Tak można podsumować debatę "Obecność firm chińskich na europejskim rynku wykonawców i producentów".
Inicjatorem spotkania było Railway Business Forum (RBF), które w marcu przedstawiło analizę - wcześniej wysłaną m.in. do ministra infrastruktury - dobrych i potencjalnie złych stron inwestowania przez firmy chińskie w Polsce.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Jaka nauka płynie z przypadku Covecu?