Prawie 20 mld zł - to kwota jaką wydała w 2010 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na inwestycje na sieci dróg krajowych. 16,93 mld zł pochodziło z Krajowego Funduszu Drogowego, reszta - 2,99 mld zł z budżetu państwa.
Taki wynik finansowy został osiągnięty mimo obiektywnych problemów w postaci utraty trzech miesięcy sezonu budowlanego z powodu trzech dużych fal powodziowych. Jak podkreśla Dyrekcja, skutkowało to faktycznym rozpoczęciem realizacji programu budowy dróg zaplanowanego na ubiegły rok dopiero w sierpniu. Wprowadzenie ścisłego nadzoru nad tempem prac budowlanych po ustąpieniu trzech fal powodziowych a także wprowadzenie katalogu prac umożliwiających prowadzenie robót w zimie spowodowały, że i tak osiągnięty został rekordowy wynik finansowy.