Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Odstąpienie przez Państwowe Porty Lotnicze (PPL) od umowy na rozbudowę warszawskiego lotniska im. Fryderyka Chopina jest nieuzasadnione, deklaruje zarząd spółki Budimex w poniedziałkowym komunikacie. Kontrakt realizowało konsorcjum Ferrovial Agroman, Budimex, Estudio Lamela.
Budimex deklaruje, że budowa Terminalu 2 wraz z pirsem północnym Portu Lotniczego w Warszawie (II etap) została zrealizowana i zakończona przez konsorcjum w terminie i zgodnie z projektem wykonanym przez znanych międzynarodowych oraz krajowych projektantów. Projekt ten został zatwierdzony zarówno przez PPL, jak również przez niezależnego weryfikatora, firmę Epstein.
- Przyczyny, z jakich Terminal 2 nie został otwarty do dnia dzisiejszego, są całkowicie niezależne od Konsorcjum i nie są następstwem jego działań - czytamy w komunikacie.
- Głównym powodem, który od miesięcy uniemożliwia uruchomienie hali odlotów Terminala 2 jest decyzja podjęta przez Państwową Straż Pożarną o niedopuszczeniu do eksploatacji, ani ostatecznie, ani także warunkowo, zainstalowanego w obiekcie, Dźwiękowego Systemu Ostrzegawczego (DSO). Konsorcjum całkowicie nie zgadza się z taką decyzją. Pomimo tego, dążąc do jak najszybszego uruchomienia hali odlotów, Wykonawca od dwóch miesięcy współpracuje z Centrum Badawczym Ochrony Przeciwpożarowej (CNBOP), przy opracowaniu rozwiązań dostosowujących działanie systemu DSO do wymagań Straży Pożarnej - ocenia Budimex w komunikacie.
Spółka deklaruje, że konsorcjum podejmie wszelkie niezbędne kroki prawne, w celu obrony własnych praw, jak również zachowania dobrego imienia jego członków.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Budimex: odstąpienie od umowy na rozbudowę Okęcia nieuzasadnione